Need for Speed Hot Pursuit /recenze/

Dalším díl série NFS nese podtitul Hot Pursuit. Název Hot Pursuit se už v historii NFS objevil v roce 1998 a 2002. Nové Hot Pursuit se vrací ke kořenům NFS, na jaké jsme byli dříve zvyklí a které proslavili celou sérii. Arkádové ovládání vozů a spousta tratí ve volném světě. Jestli byl tento krok šťastným řešením po mnohem vyladěnějším díle Shift už si musí každý zodpovědět sám. Pojďme se podívat jak tento díl dopadl.

Poldové jsou zpátky

Asi nejpříjemnější zprávou je po mnoha letech opět možnost hrát za poldy a musím říct, že je to za ně asi o chlup zábavnější než za závodníky. Závodiště se nachází ve fiktivním okrese Seacrest County kam se sjíždějí bohatí závodníci vyzkoušet své supersporty na 160 km silnic (asi 20 tratí) s více než 60 supersporty. Rozsahem čtyřikrát převyššuje Burnout Paradise. A protože krajní situace si žádá krajní řešení, místní policejní jednotka je vybavena také supersporty, aby mohla efektivně chytat rychlé závodníky. Navíc policie disponuje dalšími prostředky jako možností přivoláním zátarasu, pásovými hřeby, EMP výboji nebo přivoláním helikoptéry. Závodníci také nepřišli zkrátka a byli vybaveni podobným zbraněmi.

Vytříbená grafika

Na grafickém zpracování hry byste jen těžko hledali nějaké mouchy. NFSHP je pastvou pro oči, především modely aut jsou provedené na jedničku a každé nové auto, které se vám časem otevře ke hraní budete netrpělivě očekávat. Kamera při jízdě nabízí tři režimy pohledu: celé auto vidíte před sebou, pohled vlastníma očima s haubnou a bez, pohled z kokpitu chybí. Všechna policejní auta jsou pochopitelně ve stejnokroji místní jednotky, takže si jejich supersporty moc neprohlídnete, zato si užijete honičky se závodníky - zvláště v noci, kdy efekty nejlépe vyniknou na mokré vozovce se zapnutou houkačkou a světly. Autoři z Criterionu nezapoměli hru dobře optimalizovat, takže i majitelé 2-3 roky starých počítačů si užijí hru v plných detailech. Kdo má možnost hru hrát na větší úhlopříčcce v pohodlí křesla s gamepadem v ruce, bude si libovat.

Rychlost, rychlost a zase rychlost

Na co jsem byl nejvíce zvědavý, bylo zpracování rychlosti supersportů a když máte na tachometru 250-300 opravdu máte pocit, že jedete rychle :) Co už mě občas vyvádělo z míry byla ovladatelnost vozů a chování ostatních závodníků. Nečekal bych u arkádového typu řízení zázraky, ale projíždění zatáček driftem v 250 záleží spíše na tom, jestli najedete do správné stopy a ne na způsobu manévrování. Celý závod je pak koncipovaný tak, abyste se celou dobou nenudili, z čehož vychází prapodivný herní zážitek. Vaši soupeři jedou vpodstatě celý závod s vámi nehledě na to, jestli bouráte vy nebo oni, vždy se na cestě sejdete a buď velmi rychle doženete vy je a nebo oni vás. Na konci závodu pak soupeři před vámi "dupnou na brzdu", abyste mohli dojet na lepší pozici.

Hrátky na silnici

Ať už za závodníky nebo poldy máte možnost své soupeře setřást a to doslova, za poldy je to dokonce hlavní cíl závodu. K tomu můžete využívat pásové hřeby, které pokud je spustíte ve správnou dobu, zpomalí vašeho soupeře, nebo můžete vyřadit soupeřovu elektroniku EMP výbojem ideálně před zatáčkou. Závodníci pak mají možnost rušit tyto EMP výboje nebo zapnout turbo a poldům ujet. Jako policista zase můžete přivolat zátarasy, které mají zastavit závodníka, ale často jsem to byl já, kdo v nich skončil uvězněn :) Při jakékoliv větší srážce dostává soupeř postih a vy ceněné body, za které si vylepšujete svůj status a vozový park. Tyto srážky doprovází efektní animace s destrukcí aut. V tento moment však nevidíte, co se děje na silnici a počítač vám vrátí ovládání po animaci v jakýkoliv moment a na jakémkoliv místě závodu po srážce, což ne vždy vylepší vaši situaci.

Herní menu

Neodpustím si poznámku ohledně zpracování hry když zrovna nezávodíte. Když začnete hrát, před každým závodem vám vysvětlí co máte dělat nebo jakou novou "zbraň" dostanete. Po závodu zase dostanete odměnu v podobě nového vozu nebo povýšení vašeho statusu závodníka nebo policisty. Zpočátku si rádi prohlédnete nová auta v záběrech kamery 360° kolem auta a "dramatickými" prostřihy, které vás na dané úspěchy upozorňují. Časem budete chtít hru urychlit a rychle se dostat z mapy k závodění a zpátky, to ale není možné, vždy budete muset tyto prostřihy trpělivě prohlédnout, než vás hra pustí dál a to časem leze na nervy.

Multiplayer

Po síti získáte prostor jak se bavit s kamarády a pokud se vám podaří sehnat partu čtyř lidí, můžete se zabavit honičkami poldů proti závodníkům 4 na 4. Tam si už zábavy můžete užít více, když budete s vašimi spoluhráči spolupracovat. Zmáčknout mezi sebe osamělého poldu a narvat ho do zatáčky nebo ve dvou pustit pásy tak, aby zabraly celou silnici se vám povede, jen když budete hrát jako tým a zde vidím smysl zábavy NFSHP.

Závěr

Need for Speed Hot Pursuit bych přirovnal k lahvi skvělého šampaňského. Když ho otevřete, nemůžete se ho nabažit a užíváte si ho plnými doušky. Do druhého dne však vyšumí a buď ho dopijete, protože je vám ho líto nechat a nebo se začnete poohlížet po další lahvi. Pokud máte s kým hrát po síti, zábava vám vydrží o něco déle. Nový díl Need for Speed nepřináší vpodstatě nic nového. Pokud se počítáte mezi fandy arkádovějšího NFS, můžete si k hodnocení 1 bod přidat.

6/10

Autor

• Diskuze

Zpět

Fanstránky

Partneři